1) 30초 요약: 위약금은 “해지수수료 + 정산”의 합으로 커진다

중도해지 위약금은 단순히 잔여개월 × 월납으로 끝나지 않는 경우가 많습니다.
보통은 (1) 해지수수료(위약금 산식) + (2) 반납 정산(손상/주행거리 등) + (3) 기타 비용이 합쳐져서 체감 금액이 커집니다.

2) 계약서에서 꼭 확인할 3줄(이거만 찾아도 반은 성공)

① 중도해지 위약금 “산식(계산 방식)”

계약서/약관에 “해지수수료” 또는 “중도해지 위약금” 조항이 있고, 산식이 적혀 있습니다. 여기서 중요한 건 잔여기간과 요율(%), 그리고 기준금액이 무엇인지입니다.

② 승계 가능 여부(해지 대신 ‘넘기기’)

승계가 가능하면 “해지”가 아니라 “계약 이전”으로 처리되어 위약금 부담이 줄어드는 경우가 있습니다. 단, 승계 수수료/심사/조건은 계약별로 다릅니다.

③ 반납 정산 기준(손상/주행거리/타이어 등)

중도해지 시 차량을 반납하게 되면, 외관/휠/타이어/실내/주행거리 기준에 따라 정산이 붙을 수 있습니다. 이 기준이 까다로울수록 체감 위약금이 커집니다.

3) 위약금을 키우는 4가지 구성 요소(실제로 돈 나가는 곳)

1. 해지수수료(위약금): 계약서 산식에 따라 계산되는 핵심 금액
2. 차량 반납 정산: 외관/휠/타이어/실내 손상, 주행거리 약정 초과 등
3. 미납/연체 정산: 미납 월납, 연체료(발생 시)
4. 부가 서비스 정산: 정비 포함형의 일부 정산/프로모션 회수 조건(있는 경우)

견적 비교 단계에서 미리 보는 방법 → 장기렌트 견적 비교 9가지

4) 언제 위약금이 크게 느껴지나(체감 구간)

• 계약 초반(초기 6~12개월): 감가/정산 구조상 부담이 큰 구간이 되기 쉬움
• 선납금 비중이 큰 계약: 이미 낸 돈은 돌아오지 않아 체감 손해가 커짐
• 주행거리 약정 대비 초과가 큰 경우: km당 누적이 커짐
• 휠/타이어/외관 손상이 있는 경우: 반납 정산이 붙어 총액이 불어남

5) 위약금 줄이는 현실 전략 6가지(승계 포함)

1. 승계 가능 여부부터 확인: 해지 대신 승계가 가능한지(수수료/조건 포함)
2. 현재 위약금 “예상 견적”을 문장으로 받기: “오늘 해지하면 얼마?”를 공식 답변으로 확보
3. 주행거리/손상 정산 최소화: 타이어/휠/외관을 최소 비용으로 정리
4. 해지 타이밍 조정: 1~2개월 미루는 게 손해를 크게 줄일 때가 있음(산식 영향)
5. 프로모션 회수 조건 확인: 할인/지원금이 회수되는지 체크
6. 새 계약과 묶지 말기: “갈아타기” 제안은 총비용이 늘 수 있으니 숫자로 비교

6) 업체에 보내는 질문 템플릿(복붙)

전화로 설명 들으면 나중에 말이 달라질 수 있어요. 아래를 그대로 문자/카톡/메일로 보내 “문장 답변”을 받으세요.

[중도해지 위약금 확인 질문]
1) 제 계약(차종/계약기간/월납 기준)에서 오늘 기준 중도해지 시 예상 정산 총액을 알려주세요.
2) 중도해지 위약금(해지수수료) 산식과 기준금액(무엇의 몇 %)을 문장으로 설명해 주세요.
3) 중도해지 시 차량 반납 정산 항목(외관/휠/타이어/실내/주행거리)과 기준을 알려주세요.
4) 승계 가능한 계약인가요? 가능하다면 승계 수수료/절차/심사 여부를 알려주세요.
5) 프로모션/지원금/할인 회수 조건이 있나요? 있다면 어떤 경우에 회수되나요?

7) 내부링크(시리즈 완주)